Méthode d’inspection et de réglage en cas d’approvisionnement inégal en carburant du générateur diesel

Si l'alimentation en carburant de chaque cylindre du générateur diesel est inégale (par exemple, l'alimentation en carburant de certains cylindres est trop importante et l'alimentation en carburant de certains cylindres est trop petite), cela affectera directement la stabilité du générateur diesel. La pompe d'injection de carburant peut être retirée pour inspection et réglage sur le banc d'essai. Cependant, s'il n'y a pas de banc d'essai et qu'une inspection inégale de l'alimentation en carburant est nécessaire, une inspection grossière de l'alimentation en carburant du cylindre suspect peut également être effectuée sur le véhicule.

Méthode d'inspection et de réglage en cas d'alimentation inégale en carburant :
①Préparez deux éprouvettes en verre pour une utilisation ultérieure. Si vous ne trouvez pas l'éprouvette graduée pendant un certain temps, vous pouvez également utiliser deux flacons identiques.
②Retirez le joint du tuyau d'huile haute pression qui relie l'injecteur de carburant au cylindre avec trop (ou pas assez) de carburant.
③Retirez le joint de tuyau haute pression qui relie l'injecteur de carburant au cylindre avec l'alimentation normale en carburant.
④Insérez les extrémités des deux tuyaux d'huile dans deux cylindres de mesure (ou flacons) respectivement.
⑤Utilisez le démarreur et le générateur diesel pour faire tourner la pompe d'injection de carburant afin de pomper l'huile.
⑥Lorsqu'il y a une certaine quantité de diesel dans le cylindre gradué (ou le flacon), placez le cylindre gradué sur la plate-forme d'eau et comparez la quantité d'huile pour déterminer si l'alimentation en carburant est trop grande ou trop petite. Si un flacon est utilisé à la place, il peut être pesé et comparé.