Procedimiento de prueba de carga por etapas FAT del generador diésel
Una prueba de carga FAT de un generador diésel debe comenzar con un plan de prueba aprobado, comprobaciones de seguridad y conexión, y estabilización sin carga. Aplicar carga progresivamente, mantener cada etapa acordada y registrar datos eléctricos, del motor, térmicos, de alarma y de observación. Realice pruebas transitorias o de sobrecarga solo cuando el contrato, la categoría operativa nominal, los límites del fabricante y el procedimiento aprobado lo requieran.
- Defina etapas de carga, períodos de retención, criterios de aceptación, instrumentos y puntos testigo antes de comenzar.
- Registra lecturas sincronizadas sin carga, en cada etapa de carga, transitorios y apagado.
- Deténgase de forma segura cuando se alcance una alarma, fuga, lectura inestable, temperatura insegura o límite acordado.
Aprobar la prueba plan
Confirme la configuración probada, el voltaje nominal, la frecuencia, el factor de potencia, la categoría de operación, las etapas de carga, los tiempos de espera, los límites de aceptación y las responsabilidades de los testigos. Utilice la guía FAT completa del generador diésel para colocar esta prueba dentro de la inspección de fábrica más amplia.
Revisiones completas de seguridad y equipo
Verifique el combustible, el aceite, refrigerante, ventilación, escape, protecciones, conexión a tierra, clasificación de cables, secuencia de fases, parada de emergencia, configuraciones de protección, capacidad del banco de carga y calibración de instrumentos. Registre la finalización en la Lista de verificación de elementos de prueba FAT. Solo personal autorizado debe controlar el equipo energizado.
Arranque y estabilice sin carga
Inicie el equipo, confirme la presión y la carga del aceite, inspeccione si hay fugas o vibraciones anormales y permita que el voltaje, la frecuencia, las temperaturas y las presiones se estabilicen. Pruebe las funciones de protección solo según lo permita el plan aprobado.
Aplicar etapas de carga progresivas
Aplicar la secuencia definida por el contrato en lugar de asumir porcentajes universales. En cada etapa, espere la condición de estabilización especificada y registre kW, kVA, factor de potencia, voltaje y corriente de fase, frecuencia, presión de aceite, temperatura del refrigerante, indicación de combustible, alarmas, humo, vibración y condiciones ambientales. controles
Observa la estabilidad durante cada espera. Aplique cargas escalonadas y mida la caída y recuperación de voltaje y frecuencia solo donde se especifique. Una ejecución de sobrecarga no es automática: confirme que coincida con la clasificación declarada, la capacidad del motor y alternador, el contrato y el método de prueba aprobado.
Descargue y apague bajo control
Reduzca la carga en las etapas planificadas, abra la conexión de carga, ejecute lo prescrito período de enfriamiento y detenga el juego. Registre temperaturas finales, presiones, alarmas, fugas, condiciones anormales y niveles de fluidos posteriores a la prueba.
Resolver desviaciones y firmar el registro
Identificar lecturas fallidas sin borrar los resultados originales. Documente la causa, la acción correctiva, el alcance de la prueba afectada y el resultado de la nueva prueba. Los testigos deben firmar un formato de informe de prueba de carga acordado con los ID de los instrumentos y los archivos adjuntos. ¿100% de etapas obligatorias?
No. Son puntos de planificación comunes, pero la especificación firmada y el procedimiento aprobado deben definir la secuencia y duración reales.
Solo cuando sea necesario por contrato y permitido por la clasificación declarada y los límites del fabricante. La carga, duración, salvaguardas y criterios de aceptación deben aprobarse previamente.
Solicitar la aprobación procedimiento, evidencia de calibración, lecturas cronometradas, registros de alarmas y desviaciones, fotografías donde se acordó, resultados de nuevas pruebas y aceptación de testigos firmados. evidencia
La Organización Internacional de Normalización explica en ISO 8528-5 que el rendimiento de un grupo electrógeno incluye características de estado estacionario y transitorias. Esto permite definir la clase de rendimiento y los límites acordados antes de la FAT en lugar de juzgar una prueba únicamente a partir de los kW nominales. Los estándares ISO son voluntarios a menos que se incorporen a un contrato o regla aplicable.
El marco de métodos de prueba ISO en ISO 8528-6 admite el uso de una base de medición y prueba acordada. Para los compradores, esto significa que el informe debe identificar el método, las condiciones de operación, los instrumentos y los resultados necesarios para reproducir la decisión de aceptación.
Para los lugares de trabajo bajo jurisdicción de los Estados Unidos, la regla de energía peligrosa 29 CFR 1910.147 de la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional define controles para el servicio donde una energización inesperada podría causar lesión. 29 CFR 1910.333 de OSHA aborda las prácticas laborales relacionadas con piezas eléctricas energizadas. Estas fuentes respaldan el acceso controlado, personal calificado, procedimientos de aislamiento y una respuesta de emergencia documentada durante el trabajo del banco de carga; También se deben verificar las reglas locales.
Tabla de datos mínimos
| Fase | Esencial evidencia |
|---|---|
| Sin carga | Hora de inicio, voltaje, frecuencia, presiones, temperaturas, fugas, alarmas |
| Cada etapa | Tiempo, kW, kVA, factor de potencia, tensión/corriente de fase, frecuencia, térmica y motor lecturas |
| Transitoria | Paso aplicado, valores mínimos/máximos, tiempo de recuperación, respuesta |
| Apagado | Secuencia de descarga, enfriamiento, alarmas, final inspección |
Criterios de aceptación de FAT del generador: Guía de aprobación o falla
Lista de verificación FAT del alternador y generador diésel