Función y principio del generador diésel de cuatro tiempos

1.Carrera de admisión
Inhale aire fresco en el cilindro del grupo electrógeno diésel para proporcionar el aire que necesita el generador diésel.

2. Carrera de compresión
Las válvulas de admisión y escape del grupo electrógeno diesel se cierran, el pistón se mueve hacia arriba, el gas en el cilindro se comprime rápidamente, la presión del aire aumenta y la temperatura aumenta al mismo tiempo. Cuando alcanza la temperatura de autoignición del diésel, el diésel se quemará y expandirá por sí solo.
Efecto:
①Aumentar la temperatura del aire para preparar el autoencendido del combustible.
②Crear condiciones para que la expansión del gas funcione.
③La temperatura de combustión espontánea del diésel es 543~563K

3.Carrera de expansión de combustión
Las válvulas de admisión y escape se cierran, el combustible en el cilindro se quema y expande rápidamente y la presión del gas aumenta bruscamente, empujando el pistón a moverse desde el punto muerto superior al punto muerto inferior.
Relación de aumento de presión: la relación entre la presión de combustión y la presión final de compresión.

4.Carrera de escape
La válvula de escape se abre temprano y se cierra tarde: la resistencia del escape, como un silenciador, hace que la válvula de escape se abra con anticipación para reducir el impulso del escape del pistón, y el pistón depende principalmente de la inercia para completar el proceso de escape.

Un motor diésel en el que el pistón necesita cuatro tiempos para completar un ciclo de trabajo se denomina motor diésel de cuatro tiempos.