56 технических вопросов и ответов о дизель-генераторной установке – НЕТ. 01-35

1. Каковы условия работы двух генераторных установок? Каким устройством завершить параллельную работу?

Ответ: Условия, используемые параллельно, — это одинаковое напряжение, частота и фаза мгновенного напряжения, частоты и фазы двух машин. Обычно известный как «три одновременно». Используйте выделенную параллельную установку для выполнения параллельной работы. Обычно рекомендуется использовать полностью автоматические параллельные шкафы. Постарайтесь не быть ручным. Потому что успех или неудача ручных слияний зависит от человеческого опыта. Имея более чем 20-летний опыт работы в сфере электроэнергетики, автор смело может сказать, что достоверность успеха ручной параллельной работы дизель-генераторов равна 0. Нельзя использовать концепцию ручного слияния для применения малой энергосистемы. с концепцией крупномасштабной энергосистемы, поскольку уровень защиты у них совершенно разный.

2. Каков коэффициент мощности трехфазного генератора? Можем ли мы добавить компенсаторы мощности для улучшения коэффициента мощности?

Ответ: Коэффициент мощности равен 0,8. Нет, потому что зарядка и разрядка конденсатора может вызвать колебания небольшого источника питания. И единица колебаний.

3. Почему мы просим клиентов, чтобы после 200 часов работы агрегата необходимо было провести крепеж всех электроконтактных частей?

Ответ: Дизель-генераторная установка представляет собой вибратор. А многие отечественные производства или сборки должны быть бесполезны для двойных гаек. При этом использовать пружинную подушку бесполезно. При ослаблении электрического крепления возникает большое контактное сопротивление, что приводит к ненормальной работе устройства.

4. Почему генераторное помещение должно быть гарантировано и на земле нет плавающего песка?

Ответ: Если дизельный двигатель вдыхает грязный воздух, мощность снизится; Если генератор вдыхает примеси, такие как частицы песка, изоляция между зазорами фиксированного ротора будет разрушена, а в тяжелом случае произойдет возгорание.

5. Почему наша компания с 2002 года вообще не рекомендует пользователям использовать нейтральную точку при установке?

Ответ: 1) Функция саморегулировки генераторов нового поколения значительно улучшена;

2) На практике определяется интенсивность грозовых отказов нейтрального блока «точка-земля».

3) Качество заземления высокое и рядовым пользователям это сделать не под силу. Небезопасная работа хуже, чем не заземлённая.

4) Устройства с нейтральной точкой заземления скроют утечку нагрузки и ошибки заземления, и эти неисправности и ошибки не могут быть выявлены при использовании источника питания с большим током.

6. На что следует обратить внимание при использовании нейтральной точки?

Ответ: Линия 0 может быть заряжена, поскольку невозможно устранить напряжение конденсатора между линией огня и нейтральной точкой. Оператор должен рассматривать линию 0 как зарядное устройство. Не может быть обработан в соответствии с привычками городского электричества.

7. Как обеспечить поддержку ИБП и дизель-генераторов, чтобы гарантировать стабильность выходной мощности ИБП?

Ответ: 1) ИБП обычно использует мощность кВА, сначала преобразуйте ее в 0,8 кВт с той же мощностью, что и генератор.

2) Если используются обычные генераторы, для определения мощности генератора используется эффективная мощность ИБП, то есть мощность генератора в два раза превышает мощность ИБП.

3) Если используется генератор с ПМГ (машина с постоянными магнитами возбуждения), то для определения мощности генератора мощность генератора определяется коэффициентом 1,2, то есть мощность генератора в 1,2 раза превышает мощность ИБП. .

8. Могут ли электронные или электрические элементы, указывающие 500 В на 500 В, использоваться в шкафах управления дизель-генератором?

Ответ: Нет. Потому что напряжение 400/230 В, указанное на дизель-генераторной установке, является действующим напряжением. Его пиковое напряжение в 1,414 раза превышает эффективное напряжение. То есть пиковое напряжение дизель-генератора UMAX = 566/325В.

9. Все ли дизель-генераторные установки оснащены функциями самозащиты?

Ответ: Нет. В настоящее время на рынке есть даже несколько единиц. Пользователи должны разобраться при покупке устройства. Лучше всего написать письменный материал в качестве приложения к договору. Как правило, недорогие машины не имеют функций самозащиты.

10. Как отличить подделку от некачественного и контрафактного отечественного дизеля?

Ответ: Сначала проверьте, есть ли сертификат фактора и сертификат продукта. Это «удостоверение личности» завода дизельных двигателей, которое необходимо иметь. См. три основных номера в книге: 1) Номер паспортной таблички; 2) номер кузова (физический объект обычно находится в плоскости механической резки и обработки маховика, шрифт выпуклый); 3) номер паспортной таблички масляного насоса. Сравните эти три основных номера с фактическим номером дизельного двигателя.

Это должно быть точно. Если есть сомнения, эти три основные цифры можно сообщить производителю.

11. После вызова электрика на работу в бригаду дизель-генератора следует проверить первый из трех основных моментов?

Ответ: 1) Проверьте реальную и полезную мощность агрегата. Затем определите экономическую мощь и резервную мощность. Реальная полезная мощность одобренного агрегата составляет: 12-часовая номинальная мощность дизельного двигателя получается с точностью до 0,9 для получения данных (кВт). Если номинальная мощность генератора меньше или равна данным, номинальная мощность генератора определяется как реальная и полезная мощность агрегата. Если номинальная мощность генератора превышает данные, данные необходимо использовать как реальную и полезную мощность агрегата.

2) Выяснить, какие функции самозащиты имеются у экипажа.

3) Проверьте, соответствует ли силовая проводка устройства защите, надежно ли заземление и сбалансирована ли трехфазная нагрузка. 12. Имеется пусковой двигатель лифта мощностью 22 кВт, какой мощности он должен быть оснащен генераторной установкой?

Ответ: 22*7 = 154 кВт (Лифт представляет собой модель с прямым пуском нагрузки, и мгновенный пусковой ток обычно в 7 раз превышает номинальный ток.

Это может гарантировать, что лифт будет работать с одинаковой скоростью). (То есть генераторная установка не менее 154кВт)

13. Как рассчитать наилучшую мощность использования (экономическую мощность) генераторной установки?

Ответ: Наилучшее = 3/4*p задерживается (т. е. 0,75 номинальной мощности).

14. Государство предписывает, что мощность двигателя обычных генераторных установок должна быть больше мощности генератора?

Ответ: 10℅.

15. Некоторые генераторы мощности двигателя используют мощность в лошадиных силах. Как можно преобразовать мощность в лошадиные силы и международные единицы?

Ответ: 1 лошадиная сила = 0,735 кВт, 1 киловатт = 1,36 лошадиной силы.

16. Как рассчитать ток трехфазного генератора?

Ответ: i = p/(√3 ucos φ)

То есть ток = мощность (плитка)/(√3400 (伏)0.8).

Простая формула: i (a) = номинальная мощность агрегата (кВт)* 1,8.

17. Связь между мощностью, мощностью, номинальной мощностью, максимальной мощностью и экономической мощностью?

Ответ: 1) Единицей мощности является кВА, и в моей стране принято выражать мощность трансформаторов и ИБП.

2) Мощность в 0,8 раза превышает мощность, единица измерения — кВт. Моя страна привыкла к оборудованию для производства электроэнергии и электрическому оборудованию.

3) Номинальная мощность дизель-генераторной установки соответствует мощности, которая может работать непрерывно в течение 12 часов.

4) Максимальная мощность в 1,1 раза превышает номинальную, но в течение 12 часов допускается только 1 час.

5) Экономическая мощность в 0,75 раза превышает номинальную мощность, то есть выходную мощность, при которой можно работать в течение длительного времени без ограничения по времени. При работающем питании топливо самое провинциальное и самый низкий процент отказов.

18. Почему бы не допустить длительную работу дизель-генераторов при номинальной мощности ниже 50%.

Ответ: Повышенный расход масла, склонность дизельных двигателей к угару, увеличивают частоту отказов и сокращают межремонтный цикл.

19. Фактическая выходная мощность генератора основана на таблице мощности или текущая таблица основана на текущей таблице?

Ответ: Текущая таблица основана на токе, а таблица мощности предназначена только для справки.

20. Частота и напряжение генераторной установки нестабильны. Проблема в двигателе или генераторе?

Ответ: Двигатель.

21. Частота генераторной установки стабильна. Проблема нестабильного напряжения в двигателе или генераторе?

Ответ: кроется в генераторе.

22. В чем проблема магнитности и как бороться с генератором?

Ответ: Генерация электроэнергии не используется в течение длительного времени, что приводит к удалению удаления железного сердечника в железном сердечнике до потери завода. Катушка возбуждения не может создать надлежащее магнитное поле. Или есть много давно неиспользуемого экипажа.

Метод обработки: 1) Нажмите кнопку возбуждения кнопкой возбуждения, 2) Если магнитные кнопки не ограничены, используйте батарею, чтобы заполнить ее, 3) с нагрузкой на лампочку и запустите в течение нескольких секунд.

23. Через некоторое время бригада генератора обнаружила, что все в порядке, но мощность снизилась. Каковы основные причины?

Ответ: А. Воздушный фильтр слишком загрязнен и воздух не вдыхается. В это время необходимо почистить или поменять воздушный фильтр. Б. Устройство фильтрации топлива слишком загрязнено, и количество впрыскиваемого топлива недостаточно. Его необходимо заменить или почистить.

C. Неправильное время зажигания, его необходимо отрегулировать.

24. После того как генераторная установка находится с нагрузкой, ее напряжение и частота стабильны, но ток нестабилен. В чем проблема?

Ответ: Проблема в том, что нагрузка у заказчика нестабильна, и с качеством генератора проблем точно нет.

25. Частота генераторной установки нестабильна. Где основная проблема?

Ответ: Основная проблема в том, что скорость генератора нестабильна.

26. Какие важные моменты при использовании дизель-генераторов?

Ответ: 1) Воды в резервуаре для воды должно быть достаточно, и она должна работать в допустимом диапазоне температур.

2) Смазочное масло должно быть на месте, но оно отсутствует и продолжает работать в допустимом диапазоне давления.

3) Частота стабильна на уровне около 50 Гц, а напряжение стабильно на уровне около 400 В.

4) Трехфазный ток находится в пределах номинального диапазона.

27. Какие детали необходимо часто заменять или чистить?

Ответ: дизельный фильтр, масляный фильтр, воздушный фильтр. (Индивидуальные агрегаты и фильтры для воды)

28. Каковы основные преимущества бесщеточного генератора?

Ответ: (1) Снимите техническое обслуживание угольной щетки;

(2) Защита от радиопомех;

(3) Уменьшение магнитного отказа.

29. Каков уровень изоляции бытовых генераторов?

Ответ: Отечественная машина B-уровня; Машина марки марафона, машина марки Llelesenma и машина марки Stanfu H-уровня.

30. В каких бензиновых двигателях смешивают бензин и масло?

Ответ: Эрдунстанский бензиновый двигатель.

31. Какая из шести систем основного оборудования дизель-генераторной установки?

Ответ: (1) Система смазки маслом;

(2) топливная система;

(3) Управление системой защиты;

(4) Охлаждение и система охлаждения;

(5) выхлопная система;

(6) Система запуска;

32. Почему мы стараемся использовать в торговой работе масло, рекомендованное нашей компанией?

Ответ: Масло – это кровь двигателя. Если клиент использует некачественное масло, это может привести к серьезным авариям, таким как выход из строя двигателя, поломка подшипника шестерни и деформация коленчатого вала.

33. Почему в новых машинах необходимо заменять масло и масляный фильтр после определенного периода использования?

Ответ: В новой машине неизбежно попадание примесей в нижнюю часть масляной оболочки во время периода слива, что приводит к физическим или химическим изменениям масла и масляного фильтра.

34. Почему мы просим заказчика установить экипаж, если труба дымоудаления наклонена вниз на 5-10 градусов?

Ответ: Чтобы предотвратить попадание дождевой воды в дымоотводящую трубу, происходят крупные аварии.

35. Дизельный двигатель общего назначения оснащен ручным масляным насосом и выпускным болтом. Какова его роль?

Ответ: Используется для удаления воздуха из топливной магистрали перед мобилизацией.

(Вопросы и ответы № 35–56 можно найти в следующей статье.)