أسباب عدم انتظام إمدادات الوقود لمجموعة المولدات

1. إمداد الزيت غير المتساوي الناتج عن عطل ميكانيكي: بعد الاستخدام على المدى الطويل، بسبب وجود فجوات فضفاضة أو كبيرة جدًا في أداة توصيل محرك مضخة حقن الوقود، يتم ارتداء ترس القيادة وزيادة رد الفعل العكسي، مما سيؤثر أيضًا على توحيد إمدادات النفط من كل اسطوانة. إلى جانب ذلك، فإن تسرب وصلات أنابيب الزيت ذات الضغط العالي بسبب الاهتزاز المتكرر أو عدم الشد الكافي، وقوة الشد المفرطة قد يتسبب في سقوط المعدن المفصلي وسد أنابيب الزيت، الأمر الذي سيؤدي أيضًا إلى إمداد الزيت غير المتساوي في كل أسطوانة. بالإضافة إلى ذلك، من بين مضخات حقن الوقود وزنبركات التحكم، فإن النوابض الكباسية هي التي تتمتع بقوة أكبر، وتشوه أكبر، وتردد عمل أعلى. لذا فإن تردد الكسر أعلى أيضًا. يتم تقليل حجم حقن الوقود الأخف، ويكون حجم حقن الوقود لكل أسطوانة غير متساوٍ، ويكون الفاصل الزمني لحقن الوقود لكل أسطوانة خارج نطاق التسامح، ويتأخر وقت بدء حقن الوقود؛ إمدادات الوقود الثقيل متقطعة أو حتى غير قادرة على الإمداد.

2. عدم انتظام إمداد الزيت أثناء التصحيح: عندما يتم تصحيح مضخة حقن الوقود على طاولة الاختبار، يجب أن يكون عدم انتظام إمداد الزيت لكل أسطوانة بالسرعة المقدرة 3%.

3.الفرق بين حالة التصحيح وظروف الاستخدام: يتم تصحيح مضخة حقن الوقود على طاولة الاختبار في درجة حرارة الغرفة، بينما يتم استخدام الاستخدام المثبت عندما يتم ضغط الأسطوانة، وتصل درجة الحرارة في الأسطوانة إلى 500 ~ 700 درجة مئوية، والضغط 3 ~ 5MPa. ، الاثنان مختلفان تمامًا. عند تشغيل القاطرة، تصل درجة حرارة مضخة حقن الوقود وحاقن الوقود إلى حوالي 90 درجة مئوية، مما يؤدي أيضًا إلى انخفاض لزوجة الديزل. لذلك، يزداد التسرب الداخلي للمكبس ومجموعة صمام الإبرة، وتكون كمية الزيت المرتجعة أكبر مما كانت عليه أثناء التصحيح. وفقًا للقياس، فإن الكمية الفعلية للوقود الذي يتم حقنه في الأسطوانة بواسطة مضخة حقن الوقود تبلغ حوالي 80% فقط من حجم تصحيح الأخطاء على طاولة الاختبار. على الرغم من أن موظفي تصحيح أخطاء مضخة الوقود سوف يأخذون في الاعتبار هذا العامل، إلا أنه من المستحيل فهمه بدقة. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا للاختلاف في درجة التآكل أو ضيق الهواء لمكبس بطانة الأسطوانة وآلية الصمام، فإن درجة الحرارة والضغط لكل أسطوانة بعد الضغط ستكون مختلفة أيضًا. حتى لو تم تصحيح مضخة حقن الوقود على منصة الاختبار، فإن إمداد الوقود لكل أسطوانة سيكون غير متساوٍ بعد التثبيت.